Zudem gibt es einen aktiven Spurhalte-Assistent, sowie einen Totwinkel-Assistent, welche ich beide ebenfalls als sehr praktisch aufnahm. Dabei wird bei Hinweisen zu Navigation, diese direkt in das Videobild eingeblendet. Zu den Mercedes-Benz EQC Ladestationen Melden Sie sich jetzt für unseren Newsletter an und erhalten Sie einen CHF20 Willkommensgutschein für Ihren nächsten Einkauf ab CHF500 Warenwert*! Das mittige Display beinhaltet Navigation, Fahrzeugeinstellungen, Telefonunterstützung, Mediensteuerung und vieles mehr. Etwas vom genialsten das ich den letzten Fahrzeugtests gesehen habe ist die Augmented Reality Navigation. Einerseits mit der Mercedes Sprachsteuerung, die sich sofort aktiviert wenn man “Hey Mercedes” sagt. Weil der Nettolistenpreis des EQC-Grundmodells unter 65.000 Euro beginnt, darf man noch 5.000 Euro Umweltbonus der Bundesregierung und 2.500 Euro von Mercedes abrechnen. Optisch sehr auffällig und modern ist der langgezogene Bildschirm mit zwei einzelnen Displays, eines für den Fahrer als Tachometer und ein zweites mittig im Auto zur Navigation, Medienwiedergabe und so weiter. Der Mercedes Benz EQC begeistert mit seiner Liebe zum Detail. MERCEDES-BENZ EQC Occasion. Seit diesem Termin kann der EQC auch bestellt werden und wird seit Mitte 2019 ausgeliefert.. Technik. Mit der ganzen Familie unterwegs zu sein, bedeutet immer einiges an Gepäck, soll das Fahrzeug auch noch für die Ferien genutzt werden, bietet es sich natürlich an genügen Platz zu haben. Finale Preise verrät Mercedes noch nicht. NEUPREIS: CHF 95´400.- / PREISVORTEIL: CHF 13´500.- INKL. Die automobile Zukunft hat in Norwegen schon längst begonnen. holgor2000. Mit dem EQC 400 4Matic beginnt für Mercedes das Elektrozeitalter nun definitiv. , Inhaber: (Firmensitz: Deutschland), verarbeitet zum Betrieb dieser Website personenbezogene Daten nur im technisch unbedingt notwendigen Umfang. Doch der EQA soll nicht nur die sogenannten Early Adopter mit dickem Bankkonto ansprechen, sondern Elektromobilität vom Daimler in die Breite tragen. 01.03.2021. Schneller Kaffee am Airport; der EQC nuckelt sogar 28 Minuten am Stecker. Ich habe den Mercedes EQC bei Temperaturen leicht über dem Gefrierpunkt getestet, meistens zwischen 2 und 5 Grad. Mit dem EQC 400 4MATIC bringt das Unternehmen in diesem Jahr das erste Mercedes-Benz Fahrzeug der Produkt- und Technologiemarke EQ auf den Markt. Dabei gibt es die automatische Verkehrsschilder-Erkennung, das Tempo wird automatisch der aktuell gültigen Geschwindigkeitslimite angepasst. Ob dem Wasserfall nur kurzzeitig das Wasser für die Energieversorgung entzogen wurde oder ob das ein neuer Dauerzustand ist, können wir aus der Ferne nicht beurteilen. Platzangebot und Komfort. Im oberen Preissegment rund um Elektro-SUVs ist damit mittlerweile eine grosse Vielfalt an Optionen vorhanden, ich bin gespannt wie sich der Markt in den nächsten Monaten / Jahren in den tieferen Preissegmenten entwickelt. pCloud: Cloud-Speicher nach Schweizer Datenschutz, Elektroautos als Firmenflotten – wie das geht zeigen zwei Beispiele, Neuer myStrom Switch mit HomeKit Kompatibilität im Test, Smart-me Energiezähler nachgerüstet mit Echtzeitdaten in der Cloud, VW ID.4 im Test: Elektroauto mit genug Platz für Familien, Den Mercedes EQC gibt ab dem nächsten Jahr für 84’900.- CHF zu kaufen (Basisversion), https://twitter.com/alex_avoigt/status/1208475535845797891?s=21, Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden, Leistung: 300kW / 408PS verteilt auf beide Achsen, Reichweitenangaben: 430km NEFZ und 353km nach WLTP Zyklus, Tesla Model X (Sommertest): 30.6kWh/100km. So beträgt der effektive Preis des Basismodells nun 58.094 Euro. Mit dem EQC 400 4MATIC bringt Mercedes-Benz das erste Fahrzeug der Produkt- und Technologiemarke EQ auf den... EQC 400 4MATIC: 0 g/km 21,5–20,1 kWh/100 km.⁶ Auf der Rückbank findet man auch zwei sehr bequeme und edle Sitze, sowie einen engeren Sitzplatz in der Mitte. Das Ergebnis wurde vom TÜV Süd umfassend geprüft. Wie schon den EQC wird Mercedes den EQS preislich nah am vergleichbaren Verbrenner-Modell positionieren. Wirklich loben muss man dabei die weiche Federung und die Geräuschkulisse. Diese Fall konnte ich über die Keba P30c Wallbox perfekt abdecken und messen, in meinem Fall konnte der EQC mit 7.2kW laden. Maximal lag meine Ladeleistung bei knapp unter 90kW. Gehobener Komfort und gesalzene Preise. Ausser bei der Reichweite, die Mercedes-Benz beim EQC mit 471 Kilometer angibt. Dabei hier ein grosses Kompliment an Mercedes, Befehle werden sehr gut aufgenommen und umgesetzt. Kurz nachdem Mercedes für den Start des EQC die Sonderedition 1886 angekündigt hat, haben die Stuttgarter nun auch den Preis ihres ersten Elektro-SUVs verraten. Und in jedem Detail. Andere sehen das etwas klarer: https://twitter.com/alex_avoigt/status/1208475535845797891?s=21. Die Hand ist schnell da platziert und dank haptischem Feedback kann man damit gut steuern. Bei “ECO” liegt der Fokus auf hoher Effizienz und niedrigem Verbrauch. Reichweiten-Angaben des Herstellers arg optimistisch Kurz nachdem Mercedes für den Start des EQC die Sonderedition 1886 angekündigt hat, haben die Stuttgarter nun auch den Preis ihres ersten Elektro-SUVs verraten. Dabei habe ich vor allem den Tempomat mit automatischer Abstandsregelung genutzt. Februar) der EQC 400 4MATIC von Mercedes-Benz bestellbar. Damit ergibt sich eine realistische Reichweite von rund 300km, was sich etwa mit meinen Erfahrungen deckt. Finanzierung berechnen Dieser Kostenansatz ist somit alles andere als zufällig gewählt. + Augmented Reality Verkehrshinweise auf dem Bildschirm, + Verarbeitung und Komfort auf sehr hohem Niveau, + Vier Rekuperationsstufen und bis in den Stillstand möglich, + Gute Assistenzsysteme: Abstandstempomat, wie auch hochwertige Kameras, mit guter Auflösung und 360° Einparkmodus, – AC Ladeleistung sollte mittlerweile mindestens 11kW betragen, sprich ein 3 phasiges Ladegerät sollte verbaut sein. Wer es anders mag lässt das einfach weg. Serienmässig kriegt man schon in der Basisversion eine ganze Menge Mercedes, inklusive Klimaautomatik, elektrischer Heckklappe, Navigationssystem, LED-Multibeam-Scheinwerfer mit adaptiver Lichtverteilung, Assistentenpaket mit Notbremssystem, Spurhaltehelfer, Verkehrszeichenerkennung, Traktionsbatterie und Allradantrieb (4Matic). Die Premiere des EQC erfolgte am 4. Da gibt es ebenfalls vier Stufen und die bilden unterschiedliche Verzögerungen ab, mit welcher Stärke das Auto abgebremst wird und die Batterie damit geladen. Drückt man jetzt aber satt aufs Gaspedal entfesselt der EQC 400 seine elektrische Power und das enorm. Tempomat oder auch Telefonate lassen sich direkt über die Tasten steuern, was ich als sehr angenehm empfinde. Beispiel Mercedes-Benz C-Klasse (W205/S205): Sonderausstattungsbonus € 4.200,-; Lagerbonus € 1.500,-; Mercedes-Benz Bank-Bonus € 1.000. Der Grund für das Licht-und-Schatten-Spiel liegt in der Architektur des BEV-Crossovers. Neu Mercedes-Benz EQC 400 4M+AMG+360°+MULTIBEAM+DISTRONIC+SPIEGELP Inserat online seit 13.04.2021, 11:48 72.430 € 69.899 € 19,00% MwSt. Drinnen gibt es im Testfahrzeug Stuttgarter Wohnzimmerfeeling vom feinsten – inklusive neuer Display-Front und MBUX-System, der hauseigenen Alexa fürs Auto. Gehen Sie mit dem Elektrofahrzeug EQC den Weg der Zukunft. Finde jetzt das passende Auto (gebraucht oder neu) auf dem Schweizer Automarkt - AUTOLINA. Statt des Verbrennungsmotors findet man beim EQC einen Hilfsrahmen inklusive Elektromotor und Elektrik unter der Haube. Elektro-GLA zum EQC-Preis - Elektro-SUV Mercedes EQA (2021) im Konfigurator Patrick Lang . Alle Details dazu in der Datenschutzerklärung. Du kannst hier Fragen zu einem Kauf … Porsche Taycan Turbo . Einerseits das Fahrerdisplay mit Tachometer und einstellbaren Anzeigen mittig und rechts. Keine Frage: Wenn so die Zukunft aussieht, dann wäre das jetzt ein schönes Happy End. Mercedes EQA: Preis, Reichweite, Design & Daten Mercedes EQA (2021) Elektro-SUV E-Einstiegsdroge für Premium-Einsteiger Mit dem neuen GLA fährt Mercedes ab Frühjahr in den Elektro-Massenmarkt. MERCEDES-BENZ EQC Occasion. Das funktioniert wie folgt: Muss man an der nächsten Kreuezung rechts abbiegen, schaltet die Navigationskarte kurz davor um auf einen Live-Videostream der Frontkamera. Der Erstgeborene der neuen EQ-Reihe („Electric Intelligence“) setzt die Messlatte nochmals höher. Im März 2010 habe ich Technikblog ins Leben gerufen. Doch die Zukunft sieht auch anders aus. Fünftüriges, fünfsitziges SUV mit Allradantrieb, Länge: 4,76 Meter, Breite: 1,88 Meter, Höhe: 1,62 Meter, Radstand: 2,87 Meter, Kofferraumvolumen: ca. Er ist nicht so lang wie vergleichbare Elektrofahrzeuge in der Grösse und passt damit besser in Parkplätze und angenehmer um einzuparken. Ebenso können Sie Ihren MERCEDES-BENZ EQC hier zum Verkauf anbieten. Lediglich auf den letzten Metern kommt das zum Zug, was man einst unter Bremsen verstand. Mercedes-Benz EQC 400 4Matic Antrieb: 2 E-Motoren, 300 kW (408 PS), 760 Nm@1/min, 1 … Bewusst wird auf das Wort Bremsen verzichtet, weil bis zu 80 Prozent der Entschleunigung rekuperiert wird. Beide reichen aus, um den maximalen DC-Ladewert des EQC auszureizen. Die besten Gebrauchtwagen & Neuwagen kaufen und verkaufen in der Schweiz. Andererseits waren auch die Temperaturen knapp um den Nullpunkt sicher nicht ideal, der Akku war aber durch die Fahrt sicher aufgewärmt. Das Eigengewicht ist zwar bei beiden ungefähr gleich, aber der EQC hat um knapp 50 kg leichtere Batterien. Das entspricht bei einem durchschnittlichen Preis für Haushaltsstrom von 30 Cent pro Kilowattstunde Stromkosten von ... errechnet sich eine Reichweite von fast 480 Kilometer. Der EQC mag ein echter Mercedes sein, was seine Qualitäten anbelangt, er kann den besten Geräuschkomfort und hervorragende Fahrleistungen in die Waagschale werfen. Preis ab 84’900.- CHF; Mercedes EQC Fahrbericht Innenraum. So easy der Beginner-Modus im EQC ist, so kompliziert wird es, wenn man sich tiefer mit den fahrtechnischen Optionen beschäftigt, die einem der EQC schon serienmässig bietet. So einfach ist der Umstieg aufs Elektroauto bei Mercedes-Benz. Und das lohnt sich. Der elektrische Luxus-SUV EQC kostet ab knapp über 71.000 Euro. Der Mercedes-Benz EQC (interne Bezeichnung: N 293) ... Der Preis für die Basisversion beträgt 71.281 €. Mercedes-Benz EQC 400 4Matic Antrieb: 2 E-Motoren, 300 kW (408 PS), 760 Nm@1/min, 1 … Das ergibt eine maximale Ladeleistung von von 7.4kW. In Norwegen gibt es Ladestationen an jedem Eck – gleich mehrere Parkhaus-Stockwerke sind für E-Autos reserviert. Mercedes EQA Reichweite: 426 km (WLTP), 486 km (NEFZ) Elektromotor mit 140 kW (190 PS) an der Vorderachse; 66,5 kWh Akkukapazität, AC-Laden dreiphasig mit 11 kW; DC-Schnellladen mit bis zu 110 kW (ca. Nachdem BMW den iX3 auf dem Markt hat (Einstiegpreis ab 66.300 EUR) hat Mercedes den Einstiegspreis des EQC 400 4matic von 71.281 EUR um 5.212 EUR auf 66.068,80 EUR gesenkt. Hier wurde 1892 der erste Skisprungwettbewerb durchgeführt und war 1952 Austragungsort der Olympischen Winterspiele. Die Schattenseiten der elektrifizierten Automobilität zeigt sich schon jetzt auf der Testfahrt rund um Oslo. 370-417 Kilometer Reichweite rein elektrisch (WLTP). With Mercedes-Benz EQC, you have the flexibility to incorporate charging into your everyday life – easier a... EQC 400 4MATIC: 0 g/km.⁶ 21,5–20,1 kWh/100 km.⁶ . Für mich definitiv ein spannender Konkurrent im Vergleich zum Tesla Model X, Audi e-tron und Jaguar I-Pace, wobei sich der EQC hier definitiv mit Preis/Leistung nicht scheuen muss und attraktive Fahrsysteme bietet. Der Erstgeborene der neuen EQ-Reihe („Electric Intelligence“) setzt die Messlatte nochmals höher. Und wer doch einmal eine längere Strecke ohne Ladepause machen will, dem bietet Mercedes-Benz Brennstofffahrzeuge zur günstigen Miete an. Und waren durchaus überrascht. Da prahlen andere Hersteller deutlich mehr. Die Preise für den Mercedes Benz EQC beginnen vermutlich bei 71.281 Euro. Der Mercedes EQC 400 4matic kostet in Basisausstattung knapp über 71.000 Euro, der Testwagen mit AMG-Line-Paket und etlichen Extras kam auf über 90.000 Euro. Its fully electric powertrain delivers quiet performance, along with the crisp acceleration that's part of the package with many luxury EVs. Den EQC habe ich unterwegs zweimal an Schnellladern ausprobiert, einmal an 150kW DC und einmal an einem 300kW DC Charger. Der kräftige, allradgetriebene SUV überzeugt mit guten Fahrleistungen und dem markentypischen Komfort. Was mir besonders positiv aufgefallen ist, sind die Fahrzeugabmessungen. Zwar laden die meisten Hersteller deutlich langsamer und der Mercedes EQC nur mit maximal 110 kW. Der EQC ist im Innern sehr ruhig, auch auf Autobahnen wo Windgeräusche überwiegen und das habe ich während der Testzeit enorm geschätzt. Mercedes EQC (2019): Preis, Reichweite & technische Daten des EQC 400. April vorgestellt wird, und Gerüchten zu Folge, könnte der EQS bereits im August 2021 in den Verkauf gehen. Das heisst er kann bestenfalls mit 16A maximalem Strom über zwei Phasen an 400V laden. MwSt. Wenn man zu viert unterwegs ist, können die 500L genutzt werden, was durchaus für die meisten Bedürfnisse reichen sollte. Noch spannender ist aber, was unter dem Blech des Mercedes EQC (2019) passiert: Dort kommt die neue Elektro-Plattform EVA-I zum Einsatz, die in jeder Dimension flexibel ist und vom Radstand über die Spurweite bis zur Batteriekapazität und Motorleistung weitestgehend frei skaliert werden kann. Der Mercedes EQC hat mein Interesse sehr geweckt. Der kann wie weiter oben erwähnt direkt am Lenkrad eingestellt und genutzt werden. Der berühmte Wasserfall in Honefoss ist ausgetrocknet – selbst bei starkem Regen ragen die zackigen, dunklen Felsen wie ein Fanal der Energiewende trocken in die Höhe. Mit diesen guten Ergebnissen gehört der Mercedes EQC 400 4Matic zu den sparsamsten Elektro-SUVs in unseren Verbrauchstest-Annalen. Stehen man an erster Position, blendet es die aktuelle Ampel-Situation ein und erspart das mühsame Bücken um die Ampel zu erkennen, als grosse Person weis ich wovon ich spreche. Dieser Kostenansatz ist somit alles andere als zufällig gewählt. Die Asynchronität der Motoren lässt den EQC aber auch sparsam über die breiten Strassen entlang der norwegischen Fjorde segeln. Der Mercedes-Benz Bank Bonus gilt bei Finanzierung über die Mercedes-Benz Bank vorbeh. Die Biathlon-, Langlauf- und Skisprunganlage auf dem Osloer Hausberg gilt als das Mekka des nordischen Skisports. Diese Kalkulation ist genau durchdacht, denn damit beläuft sich der Netto-Listenpreis auf 59.900 Euro. Keine Panik: Das Navi findet sämtliche Lademöglichkeiten in der Umgebung des Fahrers. Kein Motor heult auf, Stille herrscht. Ein Pro wird wohl erst, wer ein ganzes Wochenende im neuen EQC rumdaddelt, um jede Option optimal einzustellen. Diese Kalkulation ist genau durchdacht, denn damit beläuft sich der Netto-Listenpreis auf 59.900 Euro. Ebenfalls sehr gut sind die verbauten Kameras rund um das Fahrzeug mit 360° Überblick beim Einparkieren. Auch via Schaltwippen können die gewünschten Rekuperationsstufen eingestellt werden. Fahrzeug: Mercedes EQC 400 4Matic Testdatum: 2. Kein Verbrenner – trotzdem Turbo. Dabei deutet wenig auf ein Elektroauto hin, wenn man einsteigt. Der Mercedes EQC hat ein zweiphasiges Ladegerät verbaut, vergleichbar mit dem VW e-Golf. Folglich beträgt der Netto-Listenpreis somit 59.900 Euro und bewegt sich damit ganz knapp unter der Fördergrenze von 60.000 Euro. Mercedes hat den Preis für den EQC um über 5.000 EUR gesenkt, jedoch auch die Serienausstattung reduziert. Der EQC ist in erster Linie ein Mercedes – die schlichte Perfektion aus 130 Jahren Erfahrung im Automobilbau. Motor/Antrieb. Der EQC 400 4Matic hat einiges vom Mercedes GLC geerbt und läuft in Bremen vom gleichen Band. Das finde ich sehr akzeptable Werte, vor allem für den Winter. Im Cockpit dominiert wie schon erwähnt der langgezogene Bildschirm mit 2 Displays. Mai 2019 im Werk Bremen und bei Beijing Benz Automotive (BBAC) in Peking auf der Basis des Mercedes GLC. Mit dem Mercedes-Benz EQC soll Mitte 2019 das Erste rein elektrisches E-Auto von Daimler über die deutschen Straßen rollen. The EQC is a compact SUV that seats five, and it shares much of its body structure with the gas-powered GLC-class. The all-electric EQC characterises a modern, responsible lifestyle. Automatik. Irene Wallner 08. Etwas darüber befindet sich die Aussparung für das Head-Up Display, dabei werden relevante Informationen wie Geschwindigkeit, maximal erlaubte Geschwindigkeit, Tempomat oder auch Navigationshinweise direkt auf die Frontscheibe projeziert. Davon wiederum sind geschätzte 99 Prozent Teslas. Ausser bei der Reichweite, die Mercedes-Benz beim EQC mit 471 Kilometer angibt. Optisch ein Hingucker, gefällt mir sehr gut. Knopf drücken, losfahren. Technische Daten (Herstellerangaben) Mercedes EQC 400 AMG-Line 4Matic. Noch spannender ist aber, was unter dem Blech des Mercedes EQC (2019) passiert: Dort kommt die neue Elektro-Plattform EVA-I zum Einsatz, die in jeder Dimension flexibel ist und vom Radstand über die Spurweite bis zur Batteriekapazität und Motorleistung weitestgehend frei skaliert werden kann. Wer einen EQC haben möchte, könnte sich – je nachdem, wie sich die Nachfrage entwickelt – allerdings etwas gedulden müssen. Der EQC ist in erster Linie ein Mercedes – die schlichte Perfektion aus 130 Jahren Erfahrung im Automobilbau. Themenstarter am 15. Bei “COMFORT” handelt es sich um die Standardeinstellung. Der Mercedes-Benz EQC ist mit einer Batteriekapazität von 80 kWh ausgestattet. Teure neue Karosseriebleche zu pressen, kommt da nicht infrage. MERCEDES-BENZ EQC kaufen bei AutoScout24 - Die Plattform für Autos in der Schweiz. LAGERPRÄMIE Wie ein Pfeil, der aus einem seidenweichen Bogen abgeschossen wird. Mercedes hat bestätigt, dass der EQS am 15. Die maximale Ladeleistung an CCS-Schnellladestationen beträgt 110 kW (DC). Nach der elektrischen B-Klasse, welche mittlerweile nicht mehr erhältlich ist, ist der EQC 400 der zweite vollektrische PKW aus dem Daimler Konzern. Abhängig von der Fahrweise, der Jahreszeit und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h kommen Sie bis zu 450 km weit (gemäß NEFZ-Fahrzyklus). Hier kann man wie es beliebt sich Informationen zum Fahrzeug oder auch die Navigation einblenden lassen. Auto kaufen zum besten Preis - mit dem Comparis-Automarkt. In allem. Der Laderaum fasst um rund 160 l weniger als der E-Tron, die Zuladung ist um 190 kg geringer. Toller Bericht! Sie dürften im Sommer 2019 aber bei mindestens 80'000 Franken starten – teuer, aber auch nicht teurer als die Konkurrenz. Warum nicht: Weil die Energieversorgung noch nicht flächendeckend ist Mich würde wundernehmen wieviel der hier getestet Wagen mit der Ausstattung kostet? Hier einige selbst ermittelte Vergleichswerte von Fahrzeugen in einer ähnlichen Klasse: Mercedes gibt im WLTP Fahrzyklus, welchen ich als sehr realistisch betrachte, einen Wert von 26.3kWh/100km an, was sehr nahe an meinen Werten liegt. © 2019 ThemeSphere.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Als Familienvater habe ich mich besonders auf die Platzverhältnisse gefreut und habe den Wagen im Alltag getestet. Bordcomputer-Anzeige: 16,6 kWh/100 km Jetzt läuft alles auf Baerbock zu. In diesen Bildern gerade in rot dargestellt, es funktionieren auch Farbverläufe und vieles mehr. 50 Prozent aller verkauften Neuwagen sind dort Elektroautos. Auch das automatische Wiederanfahren im Stau auf Autobahnen funktioniert. Wären da nicht die Abrollgeräusche der Reifen und der norwegische Regen, würde Stille uns umgeben: Ein Säuseln nur, ein Windlein klein, man möchte gleich ein Dichter sein. Sprich die Heizung lief und manchmal sogar die Sitzheizung, auch auf Entertainment habe ich nicht verzichtet. Das erleichtert die Montage und sorgt für ein geringes Vibrations- und Geräuschniveau. Dabei wird per augmented Reality der Abbiegehinweis mit Pfeilen und Strassenname direkt in das Bild eingeblendet. Dabei kann alles direkt über die beiden Daumen bedient werden, die beiden schwarzen Druckknöpfe sind Multifunktional und erkennen Streichbewegungen. Als maximale Zuladung sind knapp 450kg erlaubt, prakitscherweise lassen sich über eine Anhängerkupplung 750kg ungebremste Last ziehen. Vom ersten Moment an fühlt man sich wohl im EQC – wie ein schöner Anzug, der einem nicht nur steht, sondern auch sitzt. Designed by ThemeSphere. Schafft er die wirklich? Denn jedes der unzähligen Features verspricht ein besseres Autoleben und grösseres Mercedes-Benz-Erlebnis. Der Preis für den Mercedes EQC 400 beginnt bei 71.281 Euro. Die zwei Synchronmotoren im Taycan Turbo leisten zusammen 625 PS. Dabei schafft das Fahrzeug einen guten Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit. Für mich ein absolut geniales Feature, was einigen anderen Fahrzeugen in der Preisklasse fehlt. Gut, wenn man dann weiss, was man will. Und in jedem Detail. Was ich sehr löblich finde sind die einstellbaren Rekuperationsstufen über die Wippen am Lenkrad. Doch dieser Komfort hat natürlich auch seinen Preis. Finden Sie unter 136 Mercedes-Benz EQC Inseraten das beste Angebot. Dass die Europa-Präsentation des ersten Elektro-SUVs von Mercedes-Benz in Oslo stattfindet, ist wohl auch eine klare Ansage an die Konkurrenz aus Amerika. Sie dürften im Sommer 2019 aber bei mindestens 80'000 Franken starten – teuer, aber auch nicht teurer als die Konkurrenz. Das ergibt folgende Ladezeiten: Für daheim ist das in meinen Augen ausreichend, wenn man unterwegs auf eine AC-Säule trifft lohnt sich der Ladevorgang kaum, ausser man steht da mehrere Stunden am Stück. Mercedes EQS: Preise und Verkaufsstart. In allem. Der elektrische Antriebsstrang (eATS) an Vorder- und Hinterachse verleiht dem EQC die Fahreigenschaften eines Allradantriebs. Mercedes EQS 2021: Preise, Marktstart. Der EQC wirkt deutlich kleiner als der Audi E-Tron, sein deutscher Kollege. MERCEDES-BENZ EQC Occasion: Kaufen Sie MERCEDES-BENZ EQC Neu- & Gebrauchtwagen, die zu Ihren Wünschen passen bei AutoScout24. Mein Testfahrzeug des EQC 400 hatte ein umfangreiches Fahrassistenz-Paket. Lohn des Verzichts: Der EQA 250 liegt mit einem Preis von 47.540 … Alles bequem und direkt an der Tür einstellbar, eine verbaute Sitzheizung in drei Stufen war für das aktuelle Wetter auch ideal. Ich bin ein Fan von starker Rekuperation und Mercedes bietet hier auf der höchsten Stufe eine gute Option an, welche auch reicht um das Auto bis in den Stillstand abzubremsen. Neu Mercedes-Benz EQC 400 4M+AMG+360°+MULTIBEAM+DISTRONIC+SPIEGELP Inserat online seit 13.04.2021, 11:48 72.430 € 69.899 € 19,00% MwSt. Der Audi e-tron ist 4,90 Meter lang und mächtige 1,94 Meter breit, den EQC hat Mercedes mit 4,76 Meter Länge und 1,88 Meter Breite eine halbe Nummer kleiner ausgelegt. So habe ich zumindest begonnen und schnell gemerkt, es geht ohne sich ständig nach vorne zu strecken. Diese Kalkulation ist genau durchdacht, denn damit beläuft sich der Netto-Listenpreis auf 59.900 Euro. Mercedes EQC N293. Besonders hervorheben möchte ich hier aber die Sitze, die lassen sich elektrisch in alle möglichen Positionen verstellen mit Speicher für 3 Fahrer. Denn bisher hieß es, dass die Produktion in diesem Jahr eher langsam anläuft. Beim Mercedes EQC fällt das Fazit nicht so einhellig positiv aus wie bei der luxuriösen S-Klasse Limousine. Der Umweltcheck basiert auf einer Ökobilanz, bei der die Umweltwirkungen des Pkw über den gesamten Lebenszyklus, … Aber erst mit der langen Optionenliste wird daraus ein richtiger Benz: Lederausstattung, Metallic-Lackierung, 20-Zoll-Räder, Head-up-Display, Burmester-Premium-Sound und noch mehr Schnickschnack wie die beheizbare Sitzreihe hinten. Die Welt von morgen wird also vor allem eine Welt der Optionen sein. Hoch über Oslo – der Welthauptstadt der Elektroautos – positioniert sich der Mercedes unter den Elektro-SUVs nicht nur metaphorisch vor der legendären Sprungschanze. Die Schaltwippen hinter dem Lenkrad sind für die einstellbare Rekuperationsstufen, dazu komme ich später noch. Schneller Kaffee am Airport; der EQC nuckelt sogar 28 Minuten am Stecker. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden. Mercedes-Benz EQC 400 Gebrauchtwagen kaufen: Niedrige Preise für gebrauchte EQC 400 und günstige EQC 400 Jahreswagen Angebote finden Sie im autobild.de-Automarkt. Finanzierung berechnen Folglich beträgt der Netto-Listenpreis somit 59.900 Euro und bewegt sich damit ganz knapp unter der Fördergrenze von 60.000 Euro. Noch wie zu “Verbrenner-Zeiten” lässt sich der EQC über einen Start-Knopf starten. 2 … 90 kW bei 10-80 %) Mercedes EQA Preis: ab 47.540 Euro; Marktstart des EQA: Frühjahr 2021 Das hier aber fast 2.5 Tonnen bewegt werden, das ist einfach eindrücklich, allein die Batterie wiegt rund 650kg. Technische Daten. Wer mehr Geld investieren möchte, bekommt natürlich auch mehr. Damit ist das EQC 400 für kürze Trips sicher auch mit 5 Personen nutzbar, für Familien oder längere Fahrten würde ich nicht mehr als zu viert unterwegs sein wollen. Der Preis für den Mercedes EQC 400 beginnt bei 71.281 Euro. Der tiefe Schwerpunkt lässt den EQC auch auf Passstrassen sehr angenehm und direkt fahren. Praktischerweise unterstützt das System auch Ampeln. Hier macht Mercedes einen guten Job, auch mit der Ampelerkennung und Augmented Reality scheint man vorne mitzuspielen. Fazit: Ein echter Daimler - Doch weit nicht der Beste. Das Wasser wird zur Stromproduktion gebraucht. Was mir auffiel ist der relative hohe Standby-Verbrauch im Ruhestand, wenn ich das Auto beheize. Doch dieser Komfort hat natürlich auch seinen Preis. Mercedes EQS: Preise und Verkaufsstart. Preise für den EQC nennt Mercedes noch nicht. Hier finden Sie aktuelle Mercedes-Benz EQC 400 Gebrauchtwagen-Angebote aus 2019 bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Mercedes EQC (2019): Preis, Reichweite & technische Daten des EQC 400. Der EQC hat mehrere Fahrmodi, welche direkt auch Einfluss auf das Fahrzeug haben.

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